Zobrats

Spur Gear
Zobus ar cilindriskām soļa virsmām sauc par cilindriskiem zobratiem. Sviras zobrati pieder pie paralēlās vārpstas pārnesumu grupas un ir cilindriski zobrati ar zoba līniju, kas ir taisna un paralēla vārpstai. Spurzobrati ir visplašāk izmantotie zobrati, kas var sasniegt augstu precizitāti ar salīdzinoši vienkāršiem ražošanas procesiem. Tiem piemīt īpašība, ka tiem nav slodzes aksiālā virzienā (vilces slodze). Lielāko no savienojuma pāra sauc par zobratu, bet mazāko par zobratu.

Spirālveida zobrats
Spirālveida zobratus izmanto ar paralēlām vārpstām, kas ir līdzīgas cilindriskajiem zobratiem, un tie ir cilindriski zobrati ar tinumu zobu līnijām. Tiem ir labāka zobu savienošana nekā cilindriskajiem zobratiem, un tiem ir izcils klusums, un tie var pārvadīt lielākas slodzes, padarot tos piemērotus liela ātruma lietojumiem. Izmantojot spirālveida zobratus, tie rada vilces spēku aksiālā virzienā, tādēļ ir nepieciešams izmantot vilces gultņus. Spirālveida zobrati ir ar labās puses un kreisās puses pagriezienu, tāpēc savienojuma pārim ir nepieciešami pretējās puses zobrati.

Pārnesums statīvs
Vienāda izmēra un formas zobi, kas izgriezti vienādos attālumos pa līdzenu virsmu vai taisnu stieni, tiek saukti par zobratu plauktu. Zobratu zobrats ir cilindrisks zobrats, kura soļa cilindra rādiuss ir bezgalīgs. Savienojot ar cilindrisku zobratu, tas rotācijas kustību pārvērš lineārā kustībā. Zobu bagāžniekus var plaši iedalīt taisnos zobu bagāžniekos un spirālveida zobu bagāžniekos, taču abiem ir taisnas zobu līnijas. Apstrādājot zobratu galus, iespējams savienot zobratu statņus no gala līdz galam.

Konusveida zobrats
Konisko zobratu izskats ir konuss, un tos izmanto, lai pārnestu spēku starp divām vārpstām, kas krustojas vienā punktā (krustojošas vārpstas). Koniskā zobrata slīpuma virsma ir konuss, un tā zobi ir izgriezti gar konusu. Konisko zobratu veidi ir taisnie konusveida zobrati, spirālveida konusveida zobrati, spirālveida konusveida zobrati, slīpie zobrati, leņķiskie konusveida zobrati, kronšteina zobrati, nulles konusveida zobrati un hipoīdie zobrati.

Spirālveida konusveida zobrats
Spirālveida konusveida zobrati ir konusveida zobrati ar izliektām zobu līnijām. Pateicoties lielākai zobu saskares attiecībai, tie ir pārāki par taisnajiem konusveida zobratiem efektivitātes, izturības, vibrācijas un trokšņa ziņā. No otras puses, tos ir grūtāk ražot. Turklāt, tā kā zobi ir izliekti, tie rada vilces spēkus aksiālā virzienā. Spirālveida konusveida zobratos zobratu ar nulles pagrieziena leņķi sauc par nulles konusveida zobratu.

Skrūves zobrats
Skrūves zobrati ir vienādu roku spirālveida zobratu pāris ar 45 grādu pagrieziena leņķi uz neparalēlām, nekrustojas vārpstām. Tā kā zobu kontakts ir punkts, to nestspēja ir zema un tie nav piemēroti lielai jaudas pārvadei. Tā kā jaudu pārraida zobu virsmu slīdēšana, tad, izmantojot skrūvju zobratus, ir jāpievērš uzmanība eļļošanai. Zobu skaita kombinācijām ierobežojumu nav.

Mitra zobrats
Leņķpārvadi ir konusveida zobrati ar ātruma attiecību 1. Tos izmanto, lai mainītu spēka pārvades virzienu, nemainot ātrumu. Ir taisnie un spirālveida leņķveida zobrati. Lietojot spirālveida zobratus, ir jāapsver vilces gultņu izmantošana, jo tie rada vilces spēku aksiālā virzienā. Bez parastajiem slīpzobratiem ar 90 grādu vārpstas leņķiem, leņķzobratus ar jebkādiem citiem vārpstas leņķiem sauc par leņķiskajiem zobratiem.

Tārps pārnesums
Uz vārpstas izgriezta skrūves forma ir tārps, savienojošais zobrats ir tārpa ritenis, un kopā uz nekrustojas vārpstām to sauc par tārpa zobratu. Tārpi un tārpu riteņi neaprobežojas tikai ar cilindriskām formām. Ir smilšu pulksteņa veids, kas var palielināt kontakta attiecību, bet ražošana kļūst grūtāka. Sakarā ar zobratu virsmu slīdošo saskari, ir nepieciešams samazināt berzi. Šī iemesla dēļ tārpam parasti tiek izmantots ciets materiāls, bet tārpa ratam - mīksts materiāls. Lai gan efektivitāte ir zema bīdāmā kontakta dēļ, rotācija ir vienmērīga un klusa. Ja tārpa priekšgala leņķis ir mazs, tas rada pašbloķēšanas funkciju.

Zobu virsma.Zobrata zoba sāns.
Zobu profils.Viena zoba puse šķērsgriezumā starp ārējo apli un saknes apli.
Involute.Zobu profils, kas ģenerēts no apļa evolūcijas. Izplatīta zobratu forma cilindriskajiem zobratiem.
Bāzes aplis.Aplis, no kura tiek iegūti evolūcijas zoba profili.
Flangs.Zoba darba vai kontakta puse. Parasti tam ir evolūcijas profils šķērsgriezumā.
Augšējā zeme.Zobrata zoba augšējā virsma.
Apakšējā zeme.Virsma atstarpes apakšā starp blakus esošajiem zobiem.
Kronis.Modifikācija, kas sastāv no neliela izliekuma uz āru zoba sānu centrā. Zobs pakāpeniski kļūst plānāks katrā galā. Pilnībā kronēta zoba galos un sakņu zonās ir noņemts neliels materiāls. Kronēšanas mērķis ir nodrošināt, lai sānu centrs nestu pilnu slodzes daļu, pat ja zobrati ir nedaudz nepareizi novietoti vai izkropļoti.
Sakņu aplis.Pieskares zoba atstarpes apakšai šķērsgriezumā.
Nospiediet apli.Aplis, kurā ir slīpuma punkts. Soļa apļi ir tangentes pārošanās zobratos. Aplis, pie kura zobrata zobi teorētiski ripo, neslīdot.
Pārnesumu centrs.Soļa apļa centrs.
Centru līnija.Līnija, kas savieno divu ieslēgšanās pārnesumu soļa apļu centrus. Tas ir arī kopējais asu perpendikuls krustotajos spirālveida zobratos un tārpu zobratos.
Piķa punkts.Zobu profila punkts, kas atrodas uz zobrata soļa apļa. Tā kā viena zobrata soļa punkts saskaras ar savienojuma zobratu, kontakts notiek savienojuma zobrata soļa punktā. Šis kopīgais soļa punkts atrodas uz līnijas, kas savieno abus pārnesumu centrus.
Darbības ceļš.Līkne, pa kuru notiek kontakts divu zobu profilu savienošanās laikā.
Darbības līnija.Evolucionāro zobratu darbības ceļš. Tā ir taisna līnija, kas iet caur soļa punktu un pieskaras pamata aplim.
Saskares līnija.Līnija vai līkne, pa kuru divas zobu virsmas pieskaras viena otrai.
Saskarsmes punkts.Jebkurš punkts, kurā divi zobu profili pieskaras viens otram.