Pelēkā dzelzs spararata liešana

Pelēkā dzelzs spararata liešana

Augstas-integritātes pelēkā dzelzs spararata lējumi, kas izstrādāti rotācijas inerces uzglabāšanai un vienmērīgai jaudas padevei rūpnieciskos dzinējos un smagajā mašīnā.
Nosūtīt pieprasījumu
Apraksts

Augstas-integritātes pelēkā dzelzs spararata lējumi, kas izstrādāti rotācijas inerces uzglabāšanai un vienmērīgai jaudas padevei rūpnieciskos dzinējos un smagajā mašīnā. Mūsu spararatos, kas ir izstrādāti stingri saskaņā ar klientu inženiertehniskajiem rasējumiem, ir integrēta precīza liešanas liešana ar vairāku-asu CNC apstrādi, dinamisko balansēšanu un eksporta-pakāpju korozijas aizsardzību, lai novērstu vibrāciju un priekšlaicīgas atteices. Tiek piegādāti kā neapstrādāti lējumi, pus{5}}pabeigti vai gatavi-instalēšanai-komponenti ar pilnu materiālu un izmēru izsekojamību.

 

Tehniskās specifikācijas

 

Parametrs

Standarta / specifikāciju diapazons

Materiālu pakāpes

ASTM A48 25., 30., 35., 40. klase; EN-GJL-200, 250, 300 (GG20, GG25, GG30)

Svara diapazons

5 kg - 500 kg vienā gabalā

Ārējais diametrs

Līdz 1200 mm

Cietība

187 - 241 HBW (kontrolēts berzes zonās)

Stiepes izturība

Minimālais . 200 - 300 MPa (atkarībā no pakāpes)

Dinamiskā balansēšana

ISO 1940 G6.3 vai G2.5 klase (kā norādīts)

Apstrādes pielaides

Izmēri: +/- 0.02 mm; Koncentriskums/izplūdums: 0,03 mm robežās

 

Materiāls un process

 

Metalurģija un liešana

  • Sakausējuma kontrole: kausēšana indukcijas krāsnī ar spektrometra sastāva analīzi pirms ieliešanas, lai saglabātu stingrus oglekļa ekvivalenta (CE) diapazonus, novēršot saraušanās porainību un aukstuma defektus.
  • Mikrostruktūra: Lamelāra grafīta struktūra, kas nodrošina augstu amortizācijas spēju, siltumvadītspēju un nodilumizturību sajūga/berzes virsmām.


Formēšanas process

  • Sveķu smilšu formēšana (furāns/fenols): izmanto vidēji-līdz-lieliem spararatiem, kam nepieciešama izmēru stabilitāte, augsta virsmas apdare un minimāli iegrimes leņķi.
  • Serdes izgatavošana: aukstā-kastes serdeņu komplekts iekšējām dzesēšanas ribām, kabatu dobumiem un apgaismojuma caurumiem ar precīzu sieniņu biezuma kontroli.

 

Apstrāde, apdare un iepakošana

 

Liešanas iespējas ir savienotas ar iekšējiem{0}}CNC apstrādes centriem un rūpīgu loģistikas sagatavošanu, lai vienā piegādes ķēdē piegādātu pilnībā gatavus komponentus.


Virpošana un frēzēšana:Vertikālās virpošanas virpas (VTL) un 4 asu horizontālie apstrādes centri precīzai urbumam, montāžas skrūvju rakstiem, startera gredzenu mehānismiem un sajūga berzes virsmām.


Gredzena saraušanās{0}}piederums:Termiskā apkure un kontrolēta startera gredzenu presēšana ar traucējumu piemērotības pārbaudi.


Dinamiskā balansēšana:Viena{0}}plakne vai divas{1}}plaknes korekcija tiek veikta datorizētām balansēšanas iekārtām (aprīkotām ar vizuāliem nolasīšanas un izdrukas žurnāliem), lai novērstu atlikušo nelīdzsvarotību un novērstu gultņu nodilumu.


Korozijas aizsardzība un loģistika:Ultraskaņas tīrīšana, kam seko VCI (gaistošās korozijas inhibitors) pretrūsas plēves iesaiņošana un rūpnieciskas-fumigētas koka kastes, kas nodrošinātas ārzemju jūras kravām.

 

Kvalitātes kontrole

 

Pārbaudes protokoli, kas tiek izpildīti no izejmateriālu uzņemšanas līdz galīgajam iepakojumam:


Ķīmiskā un mehāniskā pārbaude:Spektrometra materiāla analīze katrai kausējuma partijai; stiepes pārbaudes stieņi, kas izlieti līdzās ražošanas partijām.


Nesagraujošā pārbaude (NDT):Magnētisko daļiņu pārbaude (MT) vai ultraskaņas pārbaude (UT) ir pieejama kritiskām stresa zonām pēc pieprasījuma.


Izmēru pārbaude:CMM (Coordinate Measuring Machine) pārbaude un lāzerskenēšana sarežģītām ģeometrijām, skalas indikatori izskrējiena un perpendikularitātes noteikšanai.


Dokumentācija:Materiālu pārbaudes ziņojumi (MTR/EN 10204 3.1), CMM izmēru pārbaudes lapas un dinamiskās balansēšanas sertifikāti, kas tiek piegādāti kopā ar katru sūtījumu.

 

Lietojumprogrammas

01/

Iekšdedzes dzinēji:Dīzeļa un dabasgāzes dzinēji komerciālajām kravas automašīnām un rūpnieciskajiem sūkņiem.

02/

Enerģijas ražošana:Gaidstāves un primārās{0}}elektroenerģijas ģeneratoru komplekti (ģeneratoru komplekti), kam nepieciešama stabila rotācijas inerce.

03/

Lauksaimniecības aprīkojums:Traktora jūgvārpstas{0}}piedziņas sistēmas un smagie transmisijas mezgli.

04/

Rūpnieciskās iekārtas:Mehāniskās perforācijas preses, štancēšanas iekārtas, rūpnieciskie kompresori un smagie rūpnieciskie sajūgi.

OEM / pielāgošana

 

Inženierzinātņu apskats:DFM (Design for Manufacturing) atgriezeniskā saite par iegrimes leņķiem, atdalīšanas līnijām un apstrādes pielaidēm, saņemot 2D/3D CAD failus (STEP, IGES, PDF).


Prototipēšana:Pieejamas 3D drukātas smilšu veidnes vai ātras darbības instrumenti sākotnējai paraugu apstiprināšanai pirms masveida ražošanas.


Identifikācija:Pielāgoti detaļu numuri, izliešanas datuma kodi un uzņēmuma logotipi, kas iespiesti-vai lāzera-iegravēti atbilstoši specifikācijām.

 

Piedāvājuma pieprasījums

 

Lai saņemtu ātru un precīzu tehnisko piedāvājumu, lūdzu, sniedziet šādu informāciju:

2D zīmējums un 3D modelis:PDF rasējums ar kritiskajām pielaidēm, virsmas raupjuma prasībām un STEP/IGES failu.
Materiāla specifikācija:Nepieciešamā ASTM vai EN pakāpe vai īpašas cietības/stiepuma prasības.
Pasūtījuma apjoms:Paredzamais partijas lielums, ikgadējais lietojums un piegādes grafiks.

 

Apstrādes stāvoklis:Neapstrādāta liešana, daļēji{0}}apstrādāta vai pilnībā apstrādāta ar dinamisku balansēšanu.
Īpašas prasības:NDT testēšana, trešās{0} puses pārbaude (TUV, SGS) vai īpašas eksporta iepakojuma prasības.
Sazinieties ar mūsu inženieru pārdošanas komandu [Email/RFQ Portal Link], lai veiktu tiešu rasējumu novērtēšanu.

 

FAQ

 

J: Kādas pelēkās dzelzs kategorijas jūs parasti lietojat spararatiem?

A: Mēs galvenokārt ieliekam ASTM A48 30., 35. un 40. klasi, kā arī EN-GJL-250 un EN-GJL-300. Šīs kategorijas nodrošina nepieciešamo stiepes izturību, termisko stabilitāti un nodilumizturību, kas nepieciešama sajūga ieslēgšanai un rotācijas spriegumam.

J: Kā jūs novēršat iekšējo saraušanos un porainību smagos spararata lējumos?

A: Mēs izmantojam MAGMAsoft sacietēšanas simulācijas programmatūru instrumentu projektēšanas fāzē, lai optimizētu vārtu sistēmas, stāvvadus un dzesēšanas sistēmas. Tas nodrošina virziena sacietēšanu un iekšējo stabilitāti biezās -sekciju rumbās un lokos.

J: Vai startera gredzenu zobrati ir iekļauti un uzstādīti piegādes komplektācijā?

A: Jā. Mēs varam iegūt, sildīt-paplašināt un nospiest-tērauda startera gredzenu zobratus uz čuguna spararata korpusa, kam seko pilnīga montāžas darbības pārbaude.

J: Kāda ir jūsu standarta dinamiskā balansēšanas pakāpe?

A: Spararati tiek regulāri līdzsvaroti atbilstoši ISO 1940 G6.3 klasei standarta darbības ātrumos. G2.5 klase pēc pieprasījuma ir pieejama rūpnieciskiem un dzinēju{4}}apgriezieniem.

J: Kāda dokumentācija tiek nodrošināta ar ražošanas sūtījumiem?

A: Katrā sūtījumā ir iekļauts EN 10204 3.1 materiāla pārbaudes ziņojums (MTR), izmēru pārbaudes ziņojums un dinamiskās balansēšanas sertifikāts. PPAP 3. līmeņa dokumentācijas pakotne ir pieejama automobiļu un 1. līmeņa rūpniecības kontiem.

J: Kāds ir parastais sagatavošanās laiks jauniem pielāgotiem spararata instrumentiem un paraugiem?

A: Jauna modeļa un instrumentu izstrāde ilgst 3 līdz 4 nedēļas. Sākotnējai parauga apstiprināšanai (ISIR/FAIR) un izmēģinājuma liešanas piegādei ir nepieciešamas papildu 2 nedēļas pēc rīka izslēgšanas-.

Populāri tagi: pelēkā dzelzs spararata liešana, Ķīna, ražotāji, piegādātāji, rūpnīca, pielāgota