Pelēkā dzelzs bremžu korpusa lējums|OEM liešanas un apstrādes pakalpojumi
Pelēkā dzelzs bremžu korpusa lējums ir kritisks konstrukcijas korpuss, kas izstrādāts tā, lai izturētu cikliskas mehāniskas slodzes un augstu berzes siltumu komerciālās un rūpnieciskās bremžu sistēmās. Izmantojot pārslveida grafīta čuguna mikrostruktūru, šis komponents nodrošina raksturīgu vibrāciju slāpēšanu un siltuma vadītspēju. Piegādāts kā pilnībā apstrādāts, -montēšanai gatavs-komponents, kas pielāgots klientu CAD modeļiem un tehniskajiem rasējumiem, optimizēts reģioniem, kuros norādīti ASTM A48 Class 30/40 vai EN-GJL-250/300 standarti.
Tehniskās specifikācijas
|
Parametrs |
Standarts / Specifikācija |
|
Materiālu pakāpes |
ASTM A48 (25., 30., 35., 40. klase), EN-GJL-200/250/300 (GG20, GG25, GG30) |
|
Svara diapazons |
No 2 kg līdz 80 kg vienā gabalā |
|
Izmēru tolerance |
ISO 8062-CT9 (liešana), ISO 2768-mK (apstrādāta) |
|
Cietība |
180 - 250 HBW (atkarīgs no matricas) |
|
Stiepes izturība |
Minimālais . 200 - 300 MPa (atkarīgs no klases) |
|
Virsmas apstrāde |
Strūklu apstrāde, pret-rūsas eļļa, e-pārklājums, gruntskrāsošana vai pulverkrāsošana |
Materiāls un process
Metalurģija un liešana
- Mikrostruktūras kontrole: pārslu grafīta izkliede tiek kontrolēta, pievienojot inokulantu kausēšanas laikā, lai nodrošinātu vienmērīgu cietību un apstrādājamību.
- Kausēšanas aprīkojums: vidējas-frekvences indukcijas krāsnis ar spektrālo analīzi stingrai ķīmiskā sastāva kontrolei (ogleklis, silīcijs, mangāns, sērs, fosfors).
- Formēšanas process: Sveķu smilšu liešana / Furāna smilšu liešana, ko izmanto, lai nodrošinātu augstu izmēru stabilitāti, asus stūrus un tīru virsmu apdari sarežģītos iekšējos dobumos.
Ražošanas iespējas (iekšējie-)
- Rakstu izgatavošana: CAD/CAM integrēts CNC modeļu veikals ātrai instrumentu izstrādei.
- Serdes izgatavošana: Aukstās{0}}kastes un apvalka serdeņu šaujamieroči precīzām iekšējām eļļas/gaisa kanāliem un dobām sekcijām.
- Ieliešana un dzesēšana: automatizēta liešanas temperatūras uzraudzība un kontrolēti kratīšanas dzesēšanas cikli, lai novērstu iekšējo atlikušo spriegumu.
- Liešanas simulācijas piezīme. MAGMA programmatūras simulācija tiek izmantota pirms{0}}ražošanas rīku projektēšanas laikā, lai optimizētu vārtu sistēmas, novērstu saraušanās defektus un nodrošinātu iekšējo stabilitāti.
Apstrāde un apdare
Neapstrādātiem lējumiem tiek veiktas precīzas sekundāras darbības, lai tie atbilstu stingrām montāžas saskarnēm.
CNC virpošana un frēzēšana:Vairāku-asu CNC vertikālie un horizontālie apstrādes centri nodrošina stingras urbuma pielaides, plakanas montāžas virsmas un koaksialitāti.
Kritiskās pielaides:Diametra pielaides noturētas līdz ±0,015 mm; virsmas raupjums, kas saglabāts Ra no 1,6 μm līdz 3,2 μm uz blīvējuma un gultņu ligzdām.
Atslogošana un tīrīšana:Automātiska skrošu strūkla un ultraskaņas tīrīšana, lai pirms nosūtīšanas likvidētu lietuves smilšu atlikumus, urbumus un piesārņotājus.
Kvalitātes kontrole
Izsekojamība un defektu novēršana ir integrēta katrā ražošanas posmā.
Ķīmiskā un mehāniskā pārbaude:Tiešās{0}}lasīšanas spektrometrs ķīmiskajam sastāvam; universāla stiepes pārbaudes iekārta un Brinela cietības testeris mehāniskajām īpašībām.
Nesagraujošā pārbaude (NDT):Magnētisko daļiņu pārbaude (MT) virsmas plaisām; Ir pieejama ultraskaņas pārbaude (UT) un rūpnieciskā rentgena pārbaude, lai noteiktu iekšējo stabilitāti kritisko spiedienu{1}}nesošajās zonās.
Izmēru pārbaude:CMM (Coordinate Measuring Machine) un pielāgoti go/no{0}go mērītāji kritiskām montāžas saskarnēm.
Kvalitātes nodrošināšana:ISO 9001 sertificēts ražošanas process ar PPAP 3. līmeņa dokumentācijas pakotnēm, kas pieejamas pēc pieprasījuma.
Lietojumprogrammas
Komerciālie transportlīdzekļi:Smago kravas automašīnu un autobusu pneimatisko disku bremžu komplekti (izmantojot ASTM A48/EN-GJL kategorijas).
Lauksaimniecības tehnika:Traktora transmisijas un palīgriteņu bremžu korpusi.
Rūpnieciskais aprīkojums:Gaisa celtņu vinčas, kalnrūpniecības konveijera bremzes un rūpniecisko motoru korpusi.
Dzelzceļa sistēmas:Uz ratiņiem{0}}montēti mehāniski bremžu korpusi.
OEM / pielāgošana
Veidot-lai-drukātu:Ražošana tiek veikta stingri pēc klienta 2D rasējumiem (PDF/DWG) un 3D modeļiem (STEP/IGES/SolidWorks).
Inženiertehniskais atbalsts:DFM (Design for Manufacturing) pārskats nodrošināja pirmsražošanu,{0}}lai optimizētu iegrimes leņķus, atdalīšanas līnijas un apstrādes pielaides.
Prototipēšana:Ātra prototipēšana, izmantojot 3D drukātas smilšu veidnes vai ātrās -pagrieziena CNC apstrādātās paraugu partijas.
Loģistika un iepakošana:Eksportējiet-saderīgas koka kastes, VCI pretrūsas plēves{1}} un pielāgotu marķēšanu atbilstoši klienta piegādes ķēdes prasībām.
Piedāvājuma pieprasījums
Lai saņemtu oficiālu piedāvājumu 24 stundu laikā, lūdzu, sniedziet šādus tehniskos datus:
|
2D zīmējums |
PDF formāts ar būtiskiem izmēriem, pielaidēm un materiāla kvalitātes specifikācijām (piemēram, ASTM A48 35. klase vai EN-GJL-250). |
|
3D modelis |
STEP vai IGES formātā. |
|
Skaļums |
Ikgadējais lietojums, partijas lielums un mērķa piegādes grafiks. |
|
Kvalitātes prasības |
Nepieciešamas NDT prasības, virsmas pārklājuma specifikācijas un PPAP līmenis. |
FAQ
J: Kādi ir standarta izpildes laiki instrumentiem un masveida ražošanai?
A: Instrumentu izstrāde un paraugu izgatavošana parasti aizņem 3 līdz 5 nedēļas atkarībā no ģeometrijas sarežģītības. Masveida ražošanai ir nepieciešamas 4 līdz 6 nedēļas pēc parauga apstiprināšanas.
J: Vai kopā ar sūtījumiem varat sniegt materiālu pārbaudes ziņojumus un izmēru pārbaudes datus?
A: Jā. Katrā sūtījumā ir iekļauts materiāla pārbaudes sertifikāts (M2.1/3.1 saskaņā ar EN 10204), kas apliecina ķīmisko sastāvu un mehāniskās īpašības, kā arī CMM pārbaudes ziņojumi.
J: Kā jūs novēršat iekšējos liešanas defektus, piemēram, saraušanos vai porainību?
A: Mēs izmantojam datorizētu -liešanas simulācijas programmatūru (MAGMA) pirms instrumentu ražošanas, lai optimizētu vadu sistēmas, stāvvadu izvietojumu un sacietēšanas secību, līdz minimumam samazinot iekšējos defektus.
J: Kāda virsmas apdare ir pieejama pelēkā dzelzs bremžu korpusiem?
A: Standarta piegāde ir nekrāsota ar pretrūsas eļļu- vai apstrādāta ar strūklu-. Papildu apdares veidi ietver grunts pārklājumu, elektroforētisko pārklājumu (E-pārklājumu) un pulvera pārklājumu, pamatojoties uz prasībām pret koroziju.
Kāds ir jūsu minimālais pasūtījuma daudzums (MOQ) pielāgotiem lējumiem?
MOQ tiek novērtēts, pamatojoties uz daļas svaru un instrumentiem, parasti sākot no 100 līdz 300 gabaliem vienā partijā, lai optimizētu lietuves uzstādīšanu un iestatīšanas efektivitāti.
J: Vai jūs parakstāt neizpaušanas līgumus (NDA) pirms patentēto rasējumu pārskatīšanas?
A: Jā. Mēs regulāri parakstām savstarpējus NDA, lai aizsargātu klientu intelektuālo īpašumu, patentētus dizainus un inženiertehniskos datus pirms tehniskās pārskatīšanas.
Populāri tagi: pelēkā dzelzs bremžu korpusa liešana, Ķīna, ražotāji, piegādātāji, rūpnīca, pielāgota

